陕西大巴翻车致 4 死 42 伤 载0 余名公职人员

  新京报讯 11 月 14 日,陕西靖边高速一辆大巴车翻车,新京报记者了解到,车上共载 40 余人,有人员伤亡,参与救治的医院称确有相关伤者被接诊。据车辆单位青铜峡市汽车运输公司工作人员介绍,此次为青铜峡市委组织部包车,车上共载 49 人,包含多名公职人员。

  据事发现场的视频显示,一辆红色大巴车车底朝天,翻倒在高速路旁的绿化带里。有消防人员和交警正在参与救援。

  宁夏青铜峡市汽车运输公司一李姓工作人员介绍,翻车的宁 C 牌大巴车为该公司车辆,11 月 14 日下午,在陕西靖边高速发生车祸。据该工作人员介绍,此次为青铜峡市委组织部包车,车里拉的都是青铜峡市公职人员。车辆为 49 座车,车上共有两名驾驶员,47 名乘客。

  该公司另一名相关负责人介绍,14 日早出发前,曾对车辆性能进行全面检查,车辆也具备相应的证照等,陕西靖边当日有雨雪天气。事发后,公司内部领导及应急车辆已分两拨到达现场。据该负责人介绍,当时驾驶的司机年龄为 43 岁,事发后已被陕西当地交警控制。

  新京报记者从青铜峡市组织部获悉,事发车上共载有 49 人,原打算组织大家去参加培训。

  新京报讯 11 月 14 日,陕西靖边高速一辆大巴车翻车,新京报记者了解到,车上共载 40 余人,有人员伤亡,参与救治的医院称确有相关伤者被接诊。据车辆单位青铜峡市汽车运输公司工作人员介绍,此次为青铜峡市委组织部包车,车上共载 49 人,包含多名公职人员。

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  该公司另一名相关负责人介绍,14 日早出发前,曾对车辆性能进行全面检查,车辆也具备相应的证照等,陕西靖边当日有雨雪天气。事发后,公司内部领导及应急车辆已分两拨到达现场。据该负责人介绍,当时驾驶的司机年龄为 43 岁,事发后已被陕西当地交警控制。

  新京报记者从青铜峡市组织部获悉,事发车上共载有 49 人,原打算组织大家去参加培训。返回搜狐,查看更多

科普一下C罗“跳出地球”的头槌有多猛!

  这场北京时间今日凌晨进行的意甲比赛,尤文球星C罗在第45分钟以令人瞠目的超高、超长时间滞空的头球,攻入制胜一球。

  据媒体的测量统计,C罗头球时的高度大约是2米56,而他在空中的滞留时间长得不可思议,为0.92秒。

  这是葡萄牙巨星连续五场比赛为尤文破门。“之前的膝伤大约困扰了我一个月,现在都过去了,我感觉好多了。我要做的就是帮助尤文拿下更多的冠军。”他说。

  C罗赛后也在社交媒体上得意于自己这个进球能够比肩NBA巨星乔丹:“CR7 Air Jordan。”

  这样说吧,一般我们民用建筑住宅设计层高为3米。除去板厚就是地面到天花板的净高,在设计上,一般的板,客厅,主卧等较大的板厚度为12cm,所以客厅和主卧之类的净高理论高度为2.88米。

  滞空时间,其中一种为我们熟知的定义,是运动员起跳后,从双脚离开地面到落下后任意一只脚接触地面的时间间隔。

  按照百度百科的介绍,运动员的“滞空时间”取决于其跳跃高度,跳得越高当然滞空时间会越长,而跳跃高度主要取决于腿部力量、腰腹力量和跑动速度。

  根据能量守恒定律,有个公式可以计算出一个人以舒展状态而不是蜷缩着落地的话,其理论最长时间是多少。公式有点复杂,但给出的结果就是,理论上最长滞空时间约为1.030秒。

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贝利是历史第一人?梅西C罗加起来才能接近

  由于足球运动的特殊性,以及时代超巨优势不统一,所以想要像篮球一样公认出乔丹这样的历史第一人并不容易。但足球也有乔丹级别的人物,目前有资格竞争足球历史第一人的有四位,分别是:梅西、马拉多纳、贝利和C罗。他们有些被确定过,甚至达到官方唯一认证的高度。比如贝利。但马拉多纳由于巅峰特别劲爆,所以舆论普遍更认可他。而梅西则是获得大部分名宿的支持,C罗因为综合效应不亚于梅西,同样参与竞争。

  不过在国际足联旗下由各大足球从业者投票选出的个人最高奖项世界足球先生含金量、知名度和存在感都不如民间媒体《法国足球》邀请媒体投票的金球奖的大背景下,官方认证看起来也不是最值钱的背书。至于贝利、马拉多纳、梅西和C罗等等时代超巨,也都对历史第一人有自己的看法。贝利和C罗都选择自己,马拉多纳提名同胞迪斯蒂法诺,梅西则从未参与讨论。所以说,历史第一人现阶段还是比较主观的话题。

  最近,有巴西名宿托斯唐就参与讨论。这位托斯唐是远古神兽,但非常传奇,是贝利最强队友之一,所谓的“副FMVP”,外号“白贝利”。有世界杯冠军,是第一届南美足球先生。托斯唐因为伤病缘故年仅26岁就退役,但就这样还能成为份量足够的名宿,可见他的水平。托斯唐此前就认为梅西是仅次于贝利的历史第二,他否定马拉多纳的理由是巅峰期太短,没有提名C罗。

  这位巴西名宿托斯唐重启历史第一人的话题,这次他将四位候选人都一一列举,最终下结论,还是支持老队友贝利。区别在于,这次他做出了详细补充说明。他首先按自己的标准简介贝利:史上最强;比马拉多纳、梅西和C罗都更全面;符合大众一切关于前锋的想象;没有缺点!

  托斯唐还将贝利跟马拉多纳、梅西和C罗做对比,突出贝利是史上最强这个观点的科学正确——马拉多纳身体素质和进球数不如贝利;梅西头球、左右脚均衡程度和跑动积极性比贝利差;C罗的技术和大局观跟贝利不是一回事。最后,巴西名宿给出一个惹争议的大胆假设:只有把梅西和C罗的优势加起来组装成一个时代超巨,才能接近贝利!

  尽管提名贝利是历史第一人也无可厚非,目前国际足联也是这样编写百科全书的。但我强烈反对巴西名宿的说辞,因为逻辑存在严重漏洞。论全面性,梅西和马拉多纳完全不差贝利。另外,托斯唐在对比四大球王那一段,完全就是单方向的田忌赛马,将梅西、马拉多纳和C罗的弱点跟贝利的优势做对比,那得到的答案肯定是被P过的。试试贝利跟C罗比身体素质和头球;梅西的大局观、全能和传控也超越贝利;至于马拉多纳,时代统治力、职业生涯传奇性和巅峰期高度,也压制贝利。

  在我看来,贝利可能领先梅西、马拉多纳和C罗,也可能不如他们。具体怎么排名,完全主观,也没有绝对定位。我支持梅西是第三任球王兼历史第一人,这点也跟大部分名宿的态度吻合。事实上,很多足球从业者都是用梅西和马拉多纳做对比,选择历史第一人的。比如意大利最有天赋球员兼皇马旧将卡萨诺就提醒全世界:“梅西已经超越马拉多纳,球迷必须接受这个事实”以及“罗纳尔多是神,但梅西已经超越他”,等等。

  关于梅西、马拉多纳、贝利和C罗谁更厉害和伟大的话题,还将永远继续下去。因为他们论综合效应实在太接近了,就算没有关公战秦琼,比如梅西和C罗就在西甲直接竞争了九个赛季,分出不少胜负,也同样无法客观区别他们谁更厉害和伟大。我也假设过如果梅西和C罗分别在贝利或马拉多纳的时代,会取得什么成就,结果存在大量对现有足球历史的颠覆。